La construction de la Tour Eiffel
La Tour Eiffel est l'un des monuments les plus connus et les plus visités du monde. Elle a été construite entre 1887 et 1889 par l'ingénieur français Gustave Eiffel et son équipe. Voici tout ce que vous devez savoir sur sa construction.
Les débuts du projet
L'idée de construire la Tour Eiffel est née à l'occasion de l'Exposition universelle de Paris en 1889, qui marquait le centenaire de la Révolution française. Les organisateurs voulaient ériger une tour qui serait le symbole de la modernité et de l'ingéniosité française. Gustave Eiffel a soumis un projet qui a été choisi parmi plus de 100 autres propositions.
La construction des fondations
Les travaux de construction ont commencé le 26 janvier 1887 par la construction des fondations en maçonnerie. Gustave Eiffel a décidé de creuser des fosses profondes pour ancrer la tour dans le sol rocheux sous le Champ de Mars. Les ouvriers ont excavé plus de 50 mètres cubes de terre pour chaque fosse. Au total, 16 fosses ont été creusées et remplies de béton pour former les massifs de fondation.
Le montage des piles
Le montage des piles de la tour a commencé le 1er juillet 1887. Les piles étaient des structures en acier qui soutenaient la tour et qui étaient assemblées sur place. Les ouvriers ont utilisé des grues pour soulever les pièces en acier et les assembler. Chaque pile se composait de quatre piliers, qui étaient reliés par des entretoises en treillis.
Le montage des étages
Le montage des étages de la tour a commencé en janvier 1888. Les ouvriers ont assemblé les poutres en acier et les ont hissées en place à l'aide de grues à vapeur. Les quatre premiers étages ont été construits sur place, tandis que le dernier étage a été préfabriqué en amont et a été hissé en place par des câbles.
La fin de la construction
Après deux ans, deux mois et cinq jours de travaux, la construction de la tour s'est achevée le 31 mars 1889. La tour mesurait à l'époque 300 mètres de haut, avec une antenne de 24 mètres supplémentaires qui ont été ajoutés en 1957. La tour a coûté environ 7,8 millions de francs à l'époque, ce qui représente environ 40 millions d'euros aujourd'hui.
Innovation technologique
La construction de la tour Eiffel a été une prouesse technologique pour l'époque. Les ouvriers ont utilisé des techniques de construction en acier avancées pour l'époque. Gustave Eiffel a également utilisé son expertise en matière de structures en acier pour concevoir une tour qui était à la fois légère et solide. La tour était également équipée d'un système de ventilation sophistiqué qui la protégeait contre les vents forts.
Les difficultés rencontrées
La construction de la tour Eiffel a été très controversée à l'époque. De nombreux Parisiens considéraient la tour comme une horreur et ont signé des pétitions pour la faire démolir avant même qu'elle ne soit terminée. Certains artistes, comme Guy de Maupassant, ont même déclaré qu'ils préféraient se suicider plutôt que de voir la tour tous les jours. Cependant, au fil du temps, la tour est devenue un symbole de Paris et de la France dans le monde entier.
L'héritage de la Tour Eiffel
Aujourd'hui, la Tour Eiffel est l'un des monuments les plus visités du monde, avec plus de 7 millions de visiteurs chaque année. Elle est devenue un symbole de la ville de Paris et de la France, et a inspiré de nombreuses autres structures en acier dans le monde entier. Elle est également un symbole de l'ingéniosité humaine et de la capacité de l'homme à réaliser des projets audacieux.
En conclusion, la construction de la Tour Eiffel est un exemple exceptionnel de la capacité de l'homme à réaliser des projets ambitieux et innovants. La tour est devenue un symbole de la ville de Paris et de la France, et continue d'inspirer et de fasciner les visiteurs du monde entier.
Construction & histoire de la tour Eiffel - Site OFFICIEL
www.toureiffel.paris/fr/le-...15 choses essentielles à savoir sur la tour Eiffel
www.toureiffel.paris/fr/act...Comment la Tour a-t-elle été construite si rapidement - La tour Eiffel
www.toureiffel.paris/fr/act...La construction de la tour Eiffel - Google Arts & Culture
artsandculture.google.com/e...Tour Eiffel - Wikipédia
fr.wikipedia.org/wiki/Tour_...1887-1889 : la construction de la Tour Eiffel en images
www.unjourdeplusaparis.com/...L'histoire (tumultueuse) de la construction de la Tour Eiffel
www.unjourdeplusaparis.com/...La construction de la tour Eiffel - Passerelles BNF
passerelles.essentiels.bnf....Date de construction de la Tour Eiffel - PARISCityVISION
www.pariscityvision.com/fr/...Histoire de la tour Eiffel - Les monuments du Monde
www.merveilles-du-monde.com...La Tour Eiffel est l'un des monuments les plus emblématiques du monde. Construite par Gustave Eiffel et achevée en 1889, la Tour Eiffel a été conçue pour servir d'entrée à l'Exposition Universelle de 1889 à Paris.
La tour de fer de 320 mètres de haut a d'abord suscité la polémique parmi les Parisiens, mais elle est devenue l'un des symboles les plus reconnaissables de la ville et de la France. Un monument unique qui a attiré des millions de visiteurs chaque année a depuis sa construction.
La construction de la tour a été un défi technique et technique. Des milliers de pièces métalliques ont été assemblées par des techniciens qualifiés et les innovations techniques ont élaborées en permanence afin de résoudre les problèmes techniques associés à sa construction. La Tour Eiffel a été un véritable chef-d'œuvre de conception et de fabrication.
La tour offre une vue spectaculaire sur Paris et ses environs. De ses plateformes, vous pouvez admirer la ville et ses monuments emblématiques. C'est un endroit incontournable pour les touristes et les visiteurs de la région.
Pour moi, une visite à la Tour Eiffel est un pèlerinage et une source d'inspiration. J'ai eu le privilège de visiter le monument quand j'étais jeune et de me tenir à ses côtés. Je me rappelle encore la vue à couper le souffle et l'atmosphère unique qui m'a entourée pendant que je voyageais dans le temps à travers l'histoire de cette icône mondiale.
Source : Le Figaro – Culture
Source : Le Figaro – Culture